Category
Gisteren mocht ik van Hessel niet op het blog kijken, wat ik ook echt niet gedaan had dus vandaag was ik stomverbaasd over de ‘slaapafdeling’. Hessel had alle muren al opgezet en ik lig hier in bed -aan zijn kant…
Elke verbouwing waar ik bij betrokken ben geweest kent dezelfde feestelijke momenten. Eerst is er het plan waarvan je denkt dat het wel eens zou kunnen werken. Dan wordt dat plan uitgewerkt in een 3D tekening. En vervolgens de blije fase…
De afgelopen dagen ben ik elke dag bezig geweest met de keukenvloer. Een beetje beton hier, een beetje egalisatiemortel daar, want de geschiedenis van de verschillende kamertjes had ervoor gezorgd dat er heel veel verschillende hoogtes in de vloer te vinden…
Stel nou dat we een enorm grote slaapkamer zouden willen, ja, dan waren we al bijna klaar met de verbouwing van de bovenetage. Vandaag heb ik bijna alle overgebleven wandjes op onze slaapverdieping gesloopt. Een makkie vergeleken met de muren…
Ooit, lang geleden, zagen wij op de Willemsparkweg dat daar veel ‘nieuwe rijken’ om ze zo maar eens te noemen, hele achterpuien uit hun pand haalden en er zwarte smalle stalen frames met grote glazen panelen in zetten. Wij zagen dat…
Vorige week vrijdag zei ik tegen Jan Verburg dat het nog ongeveer 3 vrijdagen zou duren voordat alle gele tegels weg zouden zijn. Deze vrijdag was ik opeens helemaal lekker in m’n flow. Je wordt er ook beter in, merk…
In de reclame gebruiken klanten de meest achterlijke woorden om te zeggen dat ze willen overleggen. Men belt op met de mededeling “dat ze een voorstel willen challengen”, of willen ‘klanken’ (dat komt van klankborden, wat geen werkwoord is volgens…
Gister was het spannend of de afgebroken waterleiding na mijn geïmproviseerde reparatie waterdicht zou blijken, vandaag zag ik geen enkel druppeltje verschijnen toen ik de hoofdkraan opendraaide. Gelukt!! Het thema van deze dag was beton. Eindelijk die afgebroken muren definitief…
Vandaag heb ik voorbereidingen getroffen voor het grote egalisatiefestival. Bij de Bouwmaat heb ik een paar honderd kilo egalisatiemortel en beton in onze trouwe Citroën geladen, plus wat betonstaal, primer en wat extra gereedschappen. Thuis ging eerst alles van een leien…
